Karcher K5 Basic

Грязевой вчера фундамент отмывал все было норм

Здравствуйте, завтра, 10.04, моему байсику К5 исполняется 3 годика, проблема у него такая, ещё в конце прошлого сезона началась, при нажатии на курок пистолета мотор включается, а давление не создаётся, курок отпускаю мотор всё ещё работает, делаю следующее: жму на курок и на насадке Vario Power кручу регулировку в сторону Min как бы ослабеваю давление, возвращаю насадку на место в Max и всё работает до последующего отпускания курка, а вот с пеногенератором работать керхер не хочет, с пенником нечем давление сбросить. Смогу ли я сам починить мойку? Подскажите что и где смотреть? Уж очень хочется самому внутрь заглянуть. Энергию питаю через обычный удлинитель 20 м но разматываю не весь а только метров 5, подача воды из крана через штуцер быстросъём с дополнительным фильтром.

lisenok293, здравствуйте!
думаю нужно начать с проверки состояния, чистки/смазки перепускного клапана. Он отвечает за пуск/стоп аппарата, нарушение его подвижности может привести к описываемым Вами проблемам. Он установлен за патрубком забора химии. Смазку использовать силиконовую.
Насчет удлинителя 20 м - может это и не влияет на работу вашего аппарата, но по правилам кабель должен быть полностью размотан. Работа при смотанном кабеле может привести к КЗ и пожару. И для безопасной работы с вашим аппаратом кабель удлинителя 20 м. должен иметь сечение жилы 2,5 кв.мм.

GavriIL, доброго времени суток! огромное спасибо за помощь и совет, говорили про перепускной клапан, но где он стоит я не знал, теперь буду смотреть, а патрубок забора химии это прозрачная трубка с фильтром на конце или он по другому выглядит?

lisenok293
Прошу прощения, хотел бы скорректировать написанное мною ранее. Назовем, то о чем я писал выше поршнем выключателя, т.к. действительный перепускной (байпасный) клапан так же присутствует в аппарате и требует вашего внимания.
Вы хотели заглянуть самостоятельно внутрь - время пришло (см. изображение). Требующее проверки узлы: №7 - это байпасный клапан; и группа деталей стоящих после №№11 (набор клапана химии) - это поршень выключателя в сборе. Посадочные места очистить, проверить подвижность пружин, уплотнения смазать.

GavriIL
ну просто огромнейшее человеческое спасибо, по картинке то я уж точно теперь разберусь, по больше бы таких отзывчивых людей как Вы, и ещё вопросик: Вы ранее упомянули про силиконовую смазку, достаточно ли такой как продаётся в аэрозольных баллонах или же какую другую нужно?

lisenok293
Для уплотнений используются консистентные силиконовые смазки, например эти:
«ссылка | только для зарегистрированных пользователей»
«ссылка | только для зарегистрированных пользователей»

bystrov
приогромнейшее спасибо

GavriIL
ещё раз огромное спасибо за помощь, вчера разобрал к5 почистил и промазал силиконом клапана №№ 7 и 11 (Смазка силиконовая с фторопластом "Silicot, 30г) другого ничего не смог найти, сегодня тестировал мыл движок на машине, всё работает: пенник, грязевая и варио фрезы. P.S. в моей модели внутренность байпас клапана изготовлен из пластмассы а не литьё из силумина

Добрый день! очень нужна помощь, являюсь владельцем k5 basic, подскажите артикулы манжетов под номером 17 и клапанов под номером 16. Заранее спасибо! Необходим ремкомплект..