Масло и смазка для K5 Compact

5VV5, здравствуйте!
Из любви к искусству можно попробовать, но как говорится - все эксперименты за ваши деньги.
Нигрол это SAE 90, на мой взгляд, слишком вязкое для маломощного высокооборотного двигателя минимойки.

Здравствуйте. Подскажите, почему при замене заводской смазки на Addinol MD 1548 образуется эмульсия кофейного цвета? С чем это может быть связано и как бороться?

Anton010,
Эмульсия образуется, если в масло в картере попадает вода
Это может происходить из-за неверной сборки аппарата после ремонта/ износа или неправильной установки масляных уплотнений и т.п.
Сорт масла в данном случае не имеет никакого значения.

В таком случае подскажите пожалуйста, какие масляные уплотнения стоит заменить, что бы вода не попадала в картер?

Anton010, добрый день!
Конечно для подбора запасных частей правильно указать артикул вашего аппарата.
Мaслянные уплотнения, допустим, вот такие.
Прежде чем их приобретать/менять, необходимо тщательно проверить общее состояние насоса на наличие трещин в направляющей поршней, дефектов в посадочных местах под уплотнения, проверить поршни на предмет износа; это также может быть причиной попадания воды в картер.
Скажите, пожалуйста, а какова изначальная причина разбора аппарата и замены масла?

Аппарат разбирался с целью устранения залипания клапана. Заодно была заменена смазка в картере, на 15W40, т.к аппарату более 6 лет. Во время первого разбора картера эмульсии не было. Победить проблему залипания так же не удалось - есть только временный эффект на 1 месяц - использовалась силиконовая водостойкая смазка Ликви Молли. Модель мойки 1.630-720.0

Подскажите, на какой уровень нужно заливать масло в картер мотора(где установлена косая шайба)? При вскрытии масло не было, а густая смесь типа литола.

Pavel96, масло должно полностью покрыть косую шайбу